一度死んだ

 先月の３月17日の23時頃に倒れた

心臓の血管が詰まり、死んだ。

救急車が到着し蘇生措置。

ドクターカーが到着し循環器の先生が現地判断で緊急手術が必要との事

南千里の救急救命センターに緊急搬送

病院に到着したのが23時半ごろ

手術開始が23時45分ぐらい

手術時間が2時間半ぐらいの手術で冠動脈の梗塞は解消せず

オザグレルを最大量入れてアイトロールも最大量入れて様子見という事になった

CK値が思ったほど上がらず、もしかしたら狭心症で一時的なものだったのかも？

という事だったけど翌18日のお昼過ぎから数値が急上昇

心房細動も何度か起きて夕方にまたもや緊急手術

最終的にはCK値が5000近くなったらしい

結局、2日連続の手術で判明したことは

左冠動脈が奇形で主管部が前についている事

そこから120度ぐらい左に湾曲し左に向かっている事

その奇形である部分で本来ない細い血管があり梗塞があったにもかかわらず

CK値が急上昇しなかったのではないか？という事でした

しかし大きな血管が詰まっているため、時間経過とともにどんどん心筋が壊死していった

それで次の日にCK値が上がってきたのでは？との事

まあ、倒れてから現世にきちんと戻ってくるまで2日かかりました。

しかし心筋の20％を壊死させてしまったので…

心拍を130以上上げない事

登山（医療過疎地域）にはいかない事

競泳禁止

カルシウム拮抗剤と抗血小板薬は一生飲み続ける事

血が止まらなくなるので出血には注意する事

髭剃りもＴ字のカミソリではなく電気カミソリに変え

歯ブラシも電動歯ブラシに変え

2週間で世界が全く変わってしまった

体重も15ｋｇほど痩せてすっきりはしたけど

体力も無くしてしまい少し動くと疲れてしまうようになった。

気持ちは動くのだが体が動かない嫌な感じ

そして今日、退院してきた。

シャバに戻ってきた。

コレは？君は誰？

不思議は足跡。

君はだあれ？

多分雪の上なので違うとは思うが

追いかけられたら逃げ切る自信はまったく無いね。

岩手出張です。とんでもなく寒いです

到着した日は吹雪。

字ではよく見るけど、本物の吹雪。

あっという間に30cmほど積雪。びっくりした。

次の日はこの晴空。

岩手山が綺麗に見えています。

夏終わる？

8月が終わるからといって夏が終わるわけではありません。

まあ当分暑いですし、過ごしやすくなってきたとはいえ暑いですね。

学校も夏休みが長期であるぐらいなので

日本の夏は勉強に向かないんでしょうな。

ということは仕事にも向いてないんじゃないのか？

と思いますが、ラマダンがある国のように

11ヶ月分の給料を12等分して支払われるのは嫌なので

働きます。はい。夏がどんなにくそ暑くともね。。。

今年の梅雨時期から日本全国に出張行かせてもらっています。

6月は熊本

7月鹿児島

8月熊本と鹿児島と山形

9月には仙台ってのも控えております。

今年は山へ行っていません。

仕事でも発注が遅れているようで未だゼロ

遊びに行った山は自宅の裏山ぐらい

今年は通年の獲得標高が最低になりそうです。。。

飛行機までの時間が猛烈にあったので

現場から近くの小岩井農場へ行ってみた。

暑いですね

梅雨が一番嫌いです

湿気てるから

カラッと晴れた日も好きじゃない

曇りが好きです

目にも優しい

まぁ山に登っちゃえば関係ないんだよね

でも森林限界超えると直射日光にさらされるけど

気温がマシなのでそれほど暑くない〔暑いですよ・汗だくですよ〕

まもなく今年の山登り始まります

測り屋なんで登るだけが仕事じゃないですがね

打ち合せに行ってきました。瀬戸大橋渡って。
大阪からだとなかなか近い。
景色も良いしね。
いつの日にか、しまなみ海道を自転車で走ってみたいです

という事で途中の与島PAに立ち寄ったのですが

こんな看板があり、どこも萌えに便乗が窺えます。

しかしちょっと旬を過ぎているような

こんなのに旬はないんだっけ？？？

打ち合せにあちこち行かせてもらっています。

今日から8月

よくあっという間に8月…というような事を耳にしますが
WebMasterはまだ8月かよ。。。という感じです。
皆様お疲れ様です。

そして皆さん暑いとよく口にしていますよね？
WebMasterは自転車で通勤しているので
乗っている間が猛烈に暑いため
降りると気にならないレベルの暑さです。
しかし筋肉量が確実に増えているので基本暑いです。
おかげで基礎代謝が上がって、食べても太らなくなりましたね。

なぜ暑い中、自転車通勤を続けるのか？
というのも、当社は山間部の仕事が多く
山をモリモリ登っていきます。
体力がないと当社での仕事は出来ません。
WebMaserですが現場にも出ます（当たり前ですが・・・）
体力増強の為、訓練の一部と思って自転車通勤しています。

そもそも当社で測るような山には
店があるような山ではないので
食料品や水などはすべてスタート地点から担ぎます。
そして測量の道具です。
食料品は食べないから、水はそのあたりの湧水を飲む。。。と言っても
測量の機械類を省略することはできません。
そして悩みの種は思いバッテリー類です。
昨今は連続して6時間観測とか最長で9時間観測なんて事もあり
内臓させるバッテリーでは全く持ちません。
外部バッテリーが重く代替品を探しています。
雨に強く容量の大きい、そして軽い。
そんなものはないんですよね。。。
ということで重い機材を担ぎ上げなきゃならず体力が必

流行りのPokemonGO

流行りですね。みなさんやっていますか？
外をウロウロで日焼けしていませんか？
（WebMasterの場合は外業ですけど。。。）

この技術はすごいですね。
確かに色々な事を言う方もいるようですが
とにかく凄いです。

先ず、ゲームの中に現実を取り込んでいるという事です。
従前のゲームは現実の上にゲームをはめ込んでいたのですが
これは逆なのです。必要とあらば現実の世界にゲームのキャラクターを出現させる・・・
GameMasterの采配によって「必要な場所」に「集客」することができる事ができてしまうのです。

あとARの技術です。
これが進むと現地に行かなくとも（誰かは結局行くことになるんですが）
技術者や知識を持った者が遠隔地で現状を確認出来て
操作ができるようになる機械が出現すれば作業が完了できる可能性を秘めています。
もっと先の事を言えば、人が（現地へ）行かずとも
現状を確認しロボットに命令（操作）することだって可能です。

例えば、火山の状態や機械類の修理
作物の収穫だって屋内にいながら出来るようになるかもしれません。
当社の仕事もそうです。
現在は現地に行っていますが、現地に全く行かず山に登らなくて良いなら最高です。

まぁ最近ある新手法で現地に行かずとも
オルソ化された画像から現地に「基準点」を設け
そこからの角度と距離を求めITRF座標系やGRS座標系などに変換した
「必要な点」の座標を計算することで現地に行かずとも山の測量が完成する。。。
といったものがあるのですがイマイチ精度の問題と
当たり前ですが新手法なので理解度が低い。。。といった壁があります。

なんにせよ、WebMasterは新技術や新技法は大歓迎です。
ワクワクしませんか？

通勤の足

懸案だった通勤の足を
より快適に
より都会的に
パーツの交換を行いました

初代通勤の足前後フルサスの物と比べても
5kgから6㎏近くまで軽量できている。
ポジションも上半身を起こして乗るスタイルから
前傾姿勢で腹筋に力が必要なスタイルへと…
前の投稿にあるMTBスタイルより全然違うものになっている

大きく変更したのもタイヤ＆ホイール
これが重量的にも軽量化できている

変速機とクランク前スプロケは初代より変更なし
2代目からの変更点は
ハンドル
シフト・ブレーキレバー
シフトブレーキ関連アウターインナーワイヤー
サドル
ホイール・タイヤ
てなところ


タイヤがMTBスタイル時に幅2.3inchだったものが
現在1inch弱。
漕ぎ出しも抜群に軽いし
巡航時も路面との接地面が小さいため楽
雨の日対策でロードの形をしているがディスクを装着。
（もともとMTBだったし）
シクロクロス化させました。

この夏の暑い中毎日チャリで通勤しています。

毎日の通勤の足

WebMasterは箕面市に住んでいます。

箕面と言っても池田市に接する地区ですのでほぼ池田市です。

片道約15㎞朝は下りなので40分ぐらい。

帰りは登りで50分弱。

毎日だと辛いこともあります。

走りやすくて気を付けなくてもいなら楽です。

たった15㎞ですから…しかし歩行者やら

逆走で向かってくる学生・老人…

適宜、臨機応変に動けるようにMTBで通っているのですが

なんせ重くて大変なのです。

ロードで行く日もあります。
とても楽で毎日乗ってこようかとも思いますが

雨の日はタイヤがスリックなので乗れません。
落車でバイクを壊すのも怖いしケガするのも嫌。

ということでMTBを改造する事に。（本当は新車がほしかったが）

先ずタイヤを細いのに変えます。

ホイールも併せてサイズアップ。

俗にいうシクロクロス化します。

今週はここまで。

後はハンドル交換。ブレーキシフトレバー交換。

ハンドルを交換した場合取り付け不可ならステムも交換かな？

ここまですればポジションも変わって

楽に乗れるようになるかな？

忙しいことは良いことか

毎年年度末は駆け込みの仕事やら
納期（工期・予算）の関係で忙しいんだけども
今年は異常かも？

未だに長期出張行っているチームもあり
その結果を持って成果品作成しなきゃならない。

間に合うのか？
と言うことよりも目の前の納期に向かって日々匍匐ですが前進です。

4月になったら山に行きたいです。
花粉が飛びまくっているので微妙ですけど。。。

戦うということ

日本人はテロの対象です。
それはWebMasterが海外に住んでいた時（15年ぐらい前）からそうでした。

日本は島国ですから外国と陸でつながっていません。
入国の審査は世界の中でもトップクラスに厳しいといわれています。
ということは地理的に守られているといえます。

しかし海外に出るとどうでしょうか？
いろんな思想の人や、宗教が全く違う人たちも大勢です。
特に今問題となっている人たちにとっては
「自分たちと違う宗教は敵である」と言うことです

日本人は相対的に寛容です。
そして白黒つけない傾向が見られます。

あちらが敵と判断したのならば
こちらも相応の対応をすればいいだけの事です。
「目には目を歯には歯を」でしょ？
WebMasterは全くと言ってよいほど寛容さを持ち合わせていません。
そして白黒つけたい性格です。

弱腰の政府は海外で働いている学んでいる同志の命を
危険にさらすということです。
国には守るための軍隊があるのでは？
軍隊を動かすより、チマチマ爆撃するより
遠方から焦土と化すことのできる「素晴らしい」武器があるではないですか？
土地ごと消去すればいいのですよ。
線が気に入らなければ土地ごと消去しちゃいますよ。
この世の中は「声の大きなもの」が大手を振って歩ける世界なんでしょ？
力のあるものが「正義」なんでしょ？
。
。
。
。
。
。

というぐらい不条理なことを言ってのける
「彼ら」を許す寛容さをWebMasterは持っていません。

怖～い病気

アフリカでは出血性が流行りまくっています。
一節には致死率90％なんてことが言われています。
でもね、身近な狂犬病だって怖い。
発症したら致死率100％なので助かりません。

基本的に野良犬を見つけると保健所が捕獲してしまうのは
このためです。
狂犬病は犬にかぎらず猫にもコウモリにも・・・・
哺乳類の病気なので狂犬病にかかっている動物からは
感染します。

まあ、日本では小さい時に予防接種しちゃうので
多分大丈夫だとは思うけれどね…

ダニからうつされちゃう奴もあるね。
これは薬が効かないから本当にヤバイ
狂犬病は噛まれても７２時間以内（だったけな？）に
血清を打てば発症の確率をほぼゼロにすることができる。
でも抗生物質や血清がない病気に対しては
どうすることもできない。。。

まあ、気をつけるっていっても相手には言葉が通じませんからね。

ぼとぼとになってもね～

通勤はチャリです。
片道１５km程です。朝は下りなので楽ですが帰宅路は登りです。
軽くヒルクライムです。

最近、ロードやめました。狙っているロードもあるのですが
それはそれで思っているだけ。
結局、ロードよりATBの方が面白いんですよ。
タイヤ替えてロードも行けるしまたまたタイヤを替えればオフもイケる。
チャリ自体はロードに比べると重いんですが
転倒時のパーツの破損は全くと言っていいほど
無くなりました。頑丈ですな。オフ用のものは。

ゴミみたいなペラペラのパーツに何万も払っていた…
と思うと笑っちゃいますね。
今乗っている奴のパーツは
前のチャリからの流用だけど全く問題なし。
タイヤも換装したしのでゴリゴリ北摂の道を走っています。